屆時(shí)，該公司將展示其先進(jìn)的技術(shù)融合成果，旨在提升艙內(nèi)安全性和優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

　　特拉維夫，2024 年 12 月 9 日全球智能艙內(nèi)傳感解決方案領(lǐng)軍者Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）今日宣布，將在 2025 年消費(fèi)電子展（CES）上展示其前沿的紅外線與雷達(dá)傳感器融合技術(shù)。Cipia即將首次展出雷達(dá)與紅外線傳感器的無(wú)縫集成技術(shù)，該技術(shù)將艙內(nèi)監(jiān)測(cè)的精確度與智能化水平提升至全新高度。

　　該融合結(jié)合了雷達(dá)與紅外技術(shù)的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，從而提升了安全性和駕駛體驗(yàn)。通過(guò)協(xié)同處理數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)不僅能夠全面洞察整個(gè)車廂環(huán)境，還能細(xì)致監(jiān)測(cè)駕駛員和乘客的狀態(tài)、車內(nèi)人員的位置，乃至心率等健康指標(biāo)。

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　　Cipia公司的傳感器融合演示彰顯了雷達(dá)與紅外技術(shù)之間的協(xié)同效應(yīng)，展示了這兩種技術(shù)如何相互補(bǔ)充，共同提升車內(nèi)傳感能力，并進(jìn)一步強(qiáng)化了各自的優(yōu)勢(shì)。Cipia因此成功開(kāi)發(fā)出了一種更加智能的車內(nèi)傳感解決方案，該方案不僅滿足了全球日益嚴(yán)格的汽車安全法規(guī)要求，例如歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）關(guān)于兒童乘車探測(cè)的規(guī)定，同時(shí)也符合美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）不斷演進(jìn)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　Cipia公司首席執(zhí)行官耶胡達(dá)?霍爾茨曼（Yehuda Holtzman）表示：“我們這款適應(yīng)性強(qiáng)的平臺(tái)向來(lái)把能適配各種系統(tǒng)級(jí)芯片（SoCs）和紅外傳感器的靈活性放在首位。現(xiàn)在，隨著雷達(dá)技術(shù)的集成，我們持續(xù)秉承不依賴特定產(chǎn)品的理念，展示了傳感器融合在提升安全性方面的巨大潛力，同時(shí)也為主機(jī)廠提供了更大的創(chuàng)新空間。

　　這項(xiàng)技術(shù)融合不僅為現(xiàn)代車輛構(gòu)建了一個(gè)強(qiáng)大的監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)也為未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)集成心率檢測(cè)功能以及對(duì)車內(nèi)環(huán)境的全面監(jiān)測(cè)，Cipia公司為主機(jī)廠提供了應(yīng)對(duì)安全和健康考量的先進(jìn)工具，這些工具既經(jīng)濟(jì)高效又具備可擴(kuò)展性。其設(shè)計(jì)獨(dú)立于特定雷達(dá)類型，確保了與多種傳感器配置的兼容性，從而簡(jiǎn)化了汽車制造商采用該技術(shù)的流程。

　　Cipia是一家領(lǐng)先的智能傳感解決方案供應(yīng)商，該公司利用邊緣計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能技術(shù)，為用戶帶來(lái)更安全、更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。其產(chǎn)品系列包括“駕駛員感知”（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)）、“車廂感知”（駕駛員及乘車人員監(jiān)控系統(tǒng)）以及“Cipia-FS10”一款面向車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商和車隊(duì)的視頻遠(yuǎn)程信息處理及駕駛員監(jiān)控解決方案。

　　公司市場(chǎng)領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)背后，是超過(guò)十年的研究與開(kāi)發(fā)積淀。這項(xiàng)技術(shù)已被全球的主機(jī)廠（OEMs）所選用，服務(wù)于當(dāng)今道路上行駛的車輛。

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　　截至目前，Cipia已在美國(guó)、歐洲和中國(guó)的11家汽車制造商那里贏得了67個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

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