羊城晚報全媒體記者嚴藝文、通訊員陳俊健報道：面對春節(jié)假期激增的觀光游客客流壓力，廣州巴士集團增加運力、優(yōu)化線日），自動駕駛巴士各線人次，單日最高載客量突破538人次。據(jù)悉，廣州巴士集團已順利取得廣州市交通運輸局關(guān)于開通東風(fēng)路自動駕駛示范線路的批復(fù)，目前正在車輛測試中。

　　廣州自動駕駛巴士項目自2023年12月正式進入示范應(yīng)用。作為全國首個常態(tài)化運營的自動駕駛巴士項目，廣州自動駕駛巴士的落地運營，為未來城市交通發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗。

　　通過智能調(diào)度系統(tǒng)，巴士可根據(jù)實時路況和客流情況自動調(diào)整行駛路線和停靠站點。在早晚高峰時段，系統(tǒng)會自動加密發(fā)車頻次，確保乘客出行需求得到充分滿足。安全保障方面，車輛采用L4級自動駕駛技術(shù)，配備激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多傳感器融合系統(tǒng)，可實現(xiàn)360度無死角環(huán)境感知。每輛巴士配備安全員進行實時監(jiān)控，并建立了完善的風(fēng)險預(yù)警和應(yīng)急處置機制。運營至今，未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。

　　必一運動

　　截至2024年年底，廣州巴士集團已成功開通生物島1線線、廣州塔路線條自動駕駛巴士便民線路和親子研學(xué)線路，線路覆蓋了黃埔區(qū)生物島知識城、海珠區(qū)琶洲、天河區(qū)BRT等多個區(qū)域，累計運送乘客數(shù)量突破113萬人次，總運行里程超過201萬公里。這些線路不僅為當(dāng)?shù)鼐用窈蜕习嘧宕蛟炝烁咝П憬莸某鲂心Ｊ剑€實現(xiàn)了天河區(qū)與黃埔區(qū)的跨區(qū)運營，拓展了自動駕駛巴士在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用場景。

　　此外，廣州巴士集團已順利取得廣州市交通運輸局關(guān)于開通東風(fēng)路自動駕駛示范線路的批復(fù)，線路位于越秀區(qū)，目前正進行車輛測試，處于收集車輛數(shù)據(jù)階段。