2024汽車傳感器市場行情分析及相關技術深度調研
福建用戶提問：5G牌照發放，產業加快布局，通信設備企業的投資機會在哪里？
四川用戶提問：行業集中度不斷提高，云計算企業如何準確把握行業投資機會？
河南用戶提問：節能環保資金缺乏，企業承受能力有限，電力企業如何突破瓶頸？
2022 年全球汽車市場的傳感器出貨量達到 54 億個，包括圖像傳感器、磁傳感器、MEMS 壓力傳感器等。2022 年至 2028 年間，傳感器出貨量將強勁增長 7%，全球傳感器出貨量將增至 83 億個。
汽車傳感器作為汽車計算機系統的核心輸入裝置，在汽車行業中扮演著至關重要的角色。
它們能夠實時、準確地采集汽車運行中的各種工況信息，如車速、發動機轉速、溫度、壓力等，并將這些信息轉換為電信號傳輸給控制系統，以實現對汽車各系統的精確控制和優化。隨著汽車智能化、電動化趨勢的加速，汽車傳感器行業迎來了前所未有的發展機遇。
根據中研普華產業研究院發布的報告，全球汽車傳感器市場規模在近年來持續增長，并在未來幾年內預計將以穩定的增長率繼續擴大。特別是在智能駕駛和新能源汽車的推動下，環境感知傳感器和增量傳感器的需求顯著增加。2022 年全球汽車市場的傳感器出貨量達到 54 億個，包括圖像傳感器、磁傳感器、MEMS 壓力傳感器等。2022 年至 2028 年間，傳感器出貨量將強勁增長 7%，全球傳感器出貨量將增至 83 億個。預計到2030年，全球汽車傳感器市場規模將增長至630億元，其間年均復合增長率達到8%。
具體到中國市場，2021年中國汽車傳感器市場規模達到了263.9億元，同比增長13.7%。預計到2024年，中國汽車傳感器芯片市場規模將超過300億元，而到2026年，這一數字有望進一步增長至496.5億元。這一增長主要得益于新能源汽車市場的崛起和自動駕駛技術的快速發展。
根據中研產業研究院發布的《2024-2029年版汽車傳感器市場行情分析及相關技術深度調研報告》顯示
汽車傳感器種類繁多，包括傳統傳感器和增量傳感器。傳統傳感器如溫度傳感器、壓力傳感器等，在車輛控制系統中扮演著基礎角色。而增量傳感器如車載攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，在智能駕駛中發揮著重要作用。隨著自動駕駛技術的不斷進步和新能源汽車市場的快速崛起，這些增量傳感器的需求顯著增加。例如，激光雷達以其高精度和高分辨率成為自動駕駛領域的“明星產品”，而毫米波雷達則以其強大的穿透力和抗干擾性在惡劣天氣或低光照條件下保持穩定性能。
汽車傳感器行業競爭激烈，國內外眾多企業在此領域展開角逐。市場上不僅有傳統的汽車零部件供應商，如博世、森薩塔、英飛凌等外資企業，還有眾多新興的科技公司和初創企業。這些企業通過技術創新、降低成本、提高產品質量等方式來爭奪市場份額。同時，隨著智能網聯汽車和新能源汽車市場的快速發展，對汽車傳感器的性能、精度、穩定性等方面提出了更高要求，這也促使企業不斷加大研發投入，推動技術創新。
汽車傳感器技術不斷創新，從最早的機械式傳感器發展到如今的智能式傳感器。智能傳感器集成了傳感器、智能儀表全部功能及部分控制功能，具有高精度信息采集、成本低、編程自動化、功能多樣化等優點。隨著自動駕駛技術和新能源汽車市場的不斷擴大，對汽車傳感器的性能、精度、穩定性等方面提出了更高要求。因此，傳感器企業需不斷加大研發投入，推動技術創新以滿足市場需求。例如，在激光雷達領域，企業需要不斷突破技術瓶頸、提升產品性能以實現商業化應用;在毫米波雷達領域，企業需要不斷提升探測距離、角度分辨率等關鍵指標以滿足自動駕駛系統的需求。
單一傳感器無法應對復雜多變的環境信息，多傳感器融合成為自動駕駛感知系統發展的必然趨勢。通過融合不同傳感器的數據，可以實現更全面、精準的環境感知，提高自動駕駛系統的安全性和可靠性。因此，傳感器企業需加強多傳感器融合技術的研發和應用，以滿足自動駕駛系統對高精度環境感知的需求。
隨著汽車輕量化和節能減排要求的提高，微型低功耗化成為汽車傳感器發展的重要趨勢。傳感器體積的減小和功耗的降低有助于提升汽車的燃油經濟性和續航能力。因此，傳感器企業需加大在微型化、低功耗化方面的研發投入，推動產品的升級換代。
欲知更多有關中國汽車傳感器行業的相關信息，請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年版汽車傳感器市場行情分析及相關技術深度調研報告》。
本文內容僅代表作者個人觀點，中研網只提供資料參考并不構成任何投資建議。（如對有關信息或問題有深入需求的客戶，歡迎聯系咨詢專項研究服務）
