海天瑞聲7月15日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2024年7月11日接受64家機(jī)構(gòu)調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。 投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹：

　　問：決定智能駕駛數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求空間的因素有哪些？未來智能駕駛的數(shù)據(jù)需求如何？

　　答：智能駕駛數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)需求主要與三個(gè)要素相關(guān)：1）車廠的車型及傳感器豐富度。通常來說，不同車型、不同傳感器會(huì)有不同的硬件配置方案，繼而需要不同的數(shù)據(jù)解決方案，因此車型/傳感器等硬件配置的多樣性程度將會(huì)直接影響所需數(shù)據(jù)解決方案的數(shù)量；2）量產(chǎn)車數(shù)量。量產(chǎn)車的數(shù)量決定了整個(gè)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)需求基數(shù)的大小；3）智能駕駛級(jí)別的逐漸提升。智能駕駛級(jí)別和滲透率的提升決定了數(shù)據(jù)處理場(chǎng)景的種類和體量。 這三個(gè)要素對(duì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)需求的影響是相互疊加的。公司預(yù)測(cè)，隨著智能駕駛相關(guān)政策的推出以及單車成本的不斷下降，智能駕駛的商業(yè)化進(jìn)程將加速，在上述三個(gè)因素的共同作用下，數(shù)據(jù)處理需求將呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　答：在數(shù)據(jù)重要性凸顯且數(shù)據(jù)需求快速增長(zhǎng)的時(shí)代，合成數(shù)據(jù)可以認(rèn)為是人工智能行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。數(shù)據(jù)合成技術(shù)可以作為數(shù)據(jù)采集的有效輔助，但也存在較強(qiáng)的局限性，降低真實(shí)世界各類特征的訓(xùn)練效果，因此目前僅可作為數(shù)據(jù)采集的一種輔助方式。從目前數(shù)據(jù)服務(wù)行業(yè)來講，以計(jì)算機(jī)視覺場(chǎng)景為例，合成數(shù)據(jù)主要應(yīng)用于某些高危的、罕見的cornercase的模擬訓(xùn)練當(dāng)中，但合成數(shù)據(jù)畢竟是由機(jī)器生成的虛擬數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)質(zhì)量以及真實(shí)性仍無法替代真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，因此按照目前的技術(shù)路線，絕大多數(shù)企業(yè)仍在使用真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練。但公司會(huì)緊密關(guān)注合成數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)及時(shí)調(diào)整公司業(yè)務(wù)布局。

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　　問：標(biāo)品化的產(chǎn)品數(shù)據(jù)集業(yè)務(wù)與定制化服務(wù)業(yè)務(wù)的區(qū)別是什么？客戶會(huì)如何選擇？

　　答：產(chǎn)品數(shù)據(jù)集是先于客戶需求形成的模擬數(shù)據(jù)，是公司區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一大特色，基于公司對(duì)市場(chǎng)的判斷和通用化需求的提取能力，其屬于是一次性投入、未來重復(fù)授權(quán)銷售，對(duì)于公司的營(yíng)收、毛利有著重要作用；而定制業(yè)務(wù)的需求來源是客戶的定向化需求，有些定制業(yè)務(wù)的原始數(shù)據(jù)來源是客戶提供的實(shí)網(wǎng)數(shù)據(jù)，公司提供純加工的服務(wù)。 客戶的AI產(chǎn)品在上線之前及初期，因?yàn)槠渥陨砩形串a(chǎn)生實(shí)網(wǎng)數(shù)據(jù)，通常需要采購模擬型數(shù)據(jù)集進(jìn)行算法模型的訓(xùn)練，在產(chǎn)品上線并運(yùn)行一段時(shí)間、產(chǎn)生大量實(shí)網(wǎng)數(shù)據(jù)之后，則會(huì)提供實(shí)網(wǎng)數(shù)據(jù)給到我們進(jìn)行數(shù)據(jù)加工，加工的數(shù)據(jù)反哺到客戶的產(chǎn)品上從而促進(jìn)其產(chǎn)品的迭代、升級(jí)。之后，客戶需要進(jìn)行產(chǎn)品功能或語種的拓展，再次需要購買模擬數(shù)據(jù)集來支撐，后續(xù)再采購數(shù)據(jù)加工服務(wù)進(jìn)行迭代。

　　答：首先是平臺(tái)能力。智能駕駛正處于快速發(fā)展期，伴隨智能駕駛技術(shù)的快速演進(jìn)，市場(chǎng)正不斷涌現(xiàn)出新興的數(shù)據(jù)需求，能覆蓋更多場(chǎng)景、支持各類型傳感器及多傳感器融合、具有前瞻性標(biāo)注工具的智能駕駛數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺(tái)將能獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。公司年底即將上線的第四代智能駕駛標(biāo)注平臺(tái)，將可支持智能駕駛?cè)珣?yīng)用場(chǎng)景、各類型傳感器及多傳感器融合的數(shù)據(jù)處理；此外，公司基于對(duì)智能駕駛感知算法趨勢(shì)研判，進(jìn)行了標(biāo)注工具升級(jí)，平臺(tái)將可支持行業(yè)各類前沿標(biāo)注需求，包括連續(xù)幀融合標(biāo)注中3D點(diǎn)云polyline、freespace的標(biāo)注、BEV（鳥瞰圖）標(biāo)注、4D點(diǎn)云疊加標(biāo)注等熱點(diǎn)功能，具有競(jìng)爭(zhēng)力的平臺(tái)將成為公司業(yè)務(wù)拓充的核心動(dòng)力。 第二個(gè)是算法能力。算法將一定程度降低標(biāo)注過程對(duì)人工的依賴，在提高平臺(tái)生產(chǎn)效率的同時(shí)降低生產(chǎn)成本，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)。公司的第四代智能駕駛標(biāo)注平臺(tái)將繼續(xù)發(fā)力算法建設(shè)，通過提升2D視覺及3D點(diǎn)云連續(xù)幀標(biāo)注中的插值、預(yù)測(cè)、自動(dòng)貼合、地面檢測(cè)等算法效果，提高數(shù)據(jù)標(biāo)注效率，降低標(biāo)注成本。 除了上述技術(shù)能力外，數(shù)據(jù)安全能力也將成為智能駕駛數(shù)據(jù)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的重要構(gòu)成因素之一。智能駕駛數(shù)據(jù)不同于傳統(tǒng)的語音類數(shù)據(jù)，由于其采集圖像涉及大量的道路數(shù)據(jù)、地理信息等，為更好防范數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，自然資源部《關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護(hù)測(cè)繪地理信息安全的通知》以及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)已陸續(xù)落地，監(jiān)管已開始明確要求數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)鏈條上各類企業(yè)必須做好充分的數(shù)據(jù)安全保障。 目前，市場(chǎng)上同時(shí)具備平臺(tái)、算法、數(shù)據(jù)安全能力的數(shù)據(jù)服務(wù)商非常有限，公司將緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，快速鋪開市場(chǎng)，搶占行業(yè)發(fā)展先機(jī)。

　　答：擁有行業(yè)排名第一的自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)訓(xùn)練數(shù)據(jù)產(chǎn)品集群是公司區(qū)別于眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的顯著優(yōu)勢(shì)，公司已沉淀下近1600個(gè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)集產(chǎn)品，通過開發(fā)大量通用型、復(fù)賣率高的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品數(shù)據(jù)集為公司的規(guī)模化和高利潤(rùn)率提供了保障。 訓(xùn)練數(shù)據(jù)定制服務(wù)是公司收入的重要來源，而且在提供訓(xùn)練數(shù)據(jù)定制服務(wù)過程中，公司會(huì)接觸到各種類型的數(shù)據(jù)，幫助公司了解行業(yè)最新的技術(shù)路線和需求，同時(shí)，該等數(shù)據(jù)會(huì)在公司的采集加工平臺(tái)上進(jìn)行處理，對(duì)公司的算法提升和平臺(tái)的工程化能力都提供了很好的學(xué)習(xí)資源，是研發(fā)迭代的較強(qiáng)助力。

　　答：目前來看，市場(chǎng)上數(shù)據(jù)服務(wù)市場(chǎng)主要由品牌數(shù)據(jù)服務(wù)商、客戶自建團(tuán)隊(duì)以及一些中小數(shù)據(jù)服務(wù)商構(gòu)成。 未來，公司預(yù)判整個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)市場(chǎng)將進(jìn)行重新洗牌，集中度將進(jìn)一步提升。市場(chǎng)各類主體將會(huì)通過在技術(shù)研發(fā)投入、資源能力建設(shè)等主要方面的競(jìng)爭(zhēng)，逐步淘汰掉那些研發(fā)能力弱、資源勢(shì)力差的品牌服務(wù)商和中小玩家。此外，國(guó)家對(duì)于數(shù)據(jù)安全及合規(guī)要求的進(jìn)一步趨嚴(yán)，會(huì)將那些不具備數(shù)據(jù)安全合規(guī)能力或尚未進(jìn)行此方面布局的企業(yè)逐漸淘汰出局。 在客戶自建團(tuán)隊(duì)部分，出于其自身對(duì)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的敏感性、保密性需求，可能會(huì)與品牌服務(wù)商長(zhǎng)期共存。

　　答：未來，境外業(yè)務(wù)和智能駕駛業(yè)務(wù)預(yù)期將成為公司營(yíng)收的核心增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)公司也將通過培育布局大模型以及數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)，積極拓展公司服務(wù)領(lǐng)域，使之成為公司收入持續(xù)增長(zhǎng)的后繼動(dòng)力。（1）現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)a.境外業(yè)務(wù)：隨著大模型技術(shù)驅(qū)動(dòng)，全球AI進(jìn)入高速發(fā)展期，國(guó)際巨頭紛紛在AI領(lǐng)域進(jìn)行增量布局，同時(shí)釋放出海量數(shù)據(jù)603138）需求，例如服務(wù)于其AI產(chǎn)品出海的多語種數(shù)據(jù)、服務(wù)于其虛擬人拓展的多模態(tài)數(shù)據(jù)、以及服務(wù)于垂直化場(chǎng)景拓展的行業(yè)數(shù)據(jù)需求等。未來，公司將通過多語種多模態(tài)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、持續(xù)營(yíng)銷推廣布局等方式，推動(dòng)海外業(yè)務(wù)的復(fù)蘇及增長(zhǎng)。 b.智能駕駛業(yè)務(wù)：受智能駕駛技術(shù)級(jí)別的提升以及車企的規(guī)模化量產(chǎn)等因素驅(qū)動(dòng)，智能駕駛領(lǐng)域的數(shù)據(jù)需求快速增長(zhǎng)。為更好承接上述數(shù)據(jù)需求，公司正在通過專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及領(lǐng)先的平臺(tái)算法能力，加緊構(gòu)建行業(yè)一流業(yè)務(wù)能力，快速拓展智能駕駛市場(chǎng)。（2）培育布局新的增長(zhǎng)點(diǎn)a.大模型業(yè)務(wù)：大模型技術(shù)發(fā)展帶來了更多類型、更高質(zhì)量、更大規(guī)模的增量數(shù)據(jù)需求。公司基于過往數(shù)據(jù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)發(fā)力該領(lǐng)域，通過大模型專有數(shù)據(jù)集建設(shè)以及大模型技術(shù)研發(fā)投入，持續(xù)拓展大模型數(shù)據(jù)服務(wù)環(huán)節(jié)并提升公司在該領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 b.數(shù)據(jù)要素業(yè)務(wù)：為更好把握數(shù)字中國(guó)建設(shè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的新機(jī)遇，公司將基于過往業(yè)務(wù)能力，通過數(shù)據(jù)提供者、數(shù)據(jù)增值者、數(shù)據(jù)賦能者三類角色的有效融合，積極服務(wù)于數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)建設(shè)。例如，公司將探索搭建基于政府共享數(shù)據(jù)的專業(yè)數(shù)據(jù)集，通過全面參與數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)工具的提供等方式，賦能政務(wù)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化與價(jià)值化等等，使數(shù)據(jù)要素成為公司潛在的收入增長(zhǎng)動(dòng)能;

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　　已有1家主力機(jī)構(gòu)披露2024-06-30報(bào)告期持股數(shù)據(jù)，持倉量總計(jì)10.00萬股，占流通A股0.24%

　　近期的平均成本為51.41元。該股資金方面呈流出狀態(tài)，投資者請(qǐng)謹(jǐn)慎投資。該公司運(yùn)營(yíng)狀況良好，多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為該股長(zhǎng)期投資價(jià)值較高。

　　限售解禁：解禁1907萬股(預(yù)計(jì)值)，占總股本比例31.62%，股份類型：首發(fā)原股東限售股份。(本次數(shù)據(jù)根據(jù)公告推理而來，實(shí)際情況以上市公司公告為準(zhǔn))

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