在去年的奇瑞全球創(chuàng)新大會上,奇瑞控股集團董事長尹同躍許下“智能化不客氣”的承諾。3月18日晚,、智艙大模型、AI Lion Mind等一系列智能化戰(zhàn)略規(guī)劃成果在奇瑞汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上“兌現(xiàn)”。活動聚焦“油電同智,全球同行”的智能化平權(quán)理念,拉開了奇瑞從汽車制造商向“智能化出行生態(tài)引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型的序幕。
活動日當天上午,200輛奇瑞全品牌車型組成百車方陣,以獵鷹智駕模式跨越蕪湖長江三橋,車隊全程開啟NOP導(dǎo)航輔助駕駛,零人工干預(yù)以勻速通過。“從人開車到軟件開車、機器開車,我們的智駕系統(tǒng)每天都在升級,‘獵鷹’像一名專業(yè)的‘老司機’面對著復(fù)雜的交通環(huán)境。從科幻到現(xiàn)實,科技創(chuàng)新讓未來已來。”尹同躍說。
“獵鷹的雙眼可在萬米高空鎖定地面獵物,0.45秒的瞬時反應(yīng)速度使其能在高速飛行中精準捕捉目標,獵鷹智駕同樣如此。”奇瑞汽車執(zhí)行副總裁、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長、CTO高新華在發(fā)布會上正式發(fā)布奇瑞獵鷹智駕智能化方案,并宣布將于2025年實現(xiàn)全品牌全系車型搭載。
據(jù)介紹,獵鷹智駕分為三大系列,“獵鷹500”主打端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng),支持高速NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車等高階功能;“獵鷹700”在前者基礎(chǔ)上實現(xiàn)算力提升,支持高速NOA、城市NOA、代客泊車及車位到車位的全場景無縫融合;“獵鷹900”采用VLA+世界模型新一代智駕系統(tǒng),具備L3級自動駕駛能力。依托端到端大模型與多傳感器融合技術(shù),獵鷹智駕可實現(xiàn)全域場景的精準感知與毫秒級決策。
高新華在發(fā)布會上展示了獵鷹智駕在高速智駕場景、城區(qū)智駕場景、多場景復(fù)雜車位泊車、VPA代客泊車及越野Off-Road等全場景智駕模式。基于算力、數(shù)據(jù)、算法、數(shù)字測評、全球驗證五大技術(shù)支撐,獵鷹智駕可實現(xiàn)全球、全域、全場景暢行。泊車方面,現(xiàn)場的視頻展示了獵鷹智駕在車位占用、自動找尋空車位、狹窄車位等復(fù)雜情境下的自動泊車場景。“全球都能泊,有空(位)就能泊。”高新華說。
2024年,奇瑞在歐洲完成了高快、城區(qū)、農(nóng)村等道路智能駕駛測試,并計劃在2025年完成歐洲、中東、東南亞部分國家的自動泊車和NOA覆蓋。當前,奇瑞團隊已在全球六大洲、50多個國家進行了智能駕駛適應(yīng)性開發(fā)與驗證測試。截至目前,奇瑞全球用戶的智駕里程數(shù)超過45億公里。
“2025年起,我們會讓獵鷹智駕覆蓋奇瑞全品牌的全系車型,涉及燃油車和新能源全動力,并在全球市場同步推進,實現(xiàn)全球平權(quán)、油電平權(quán)、場景平權(quán)、城鄉(xiāng)平權(quán)‘四大平權(quán)’,讓智駕出行觸手可及。”尹同躍說,“有路就能開、全國都能開。油電同智,讓油車也能做出智駕;全球同行,讓智駕率先出海。我們希望,搭載了獵鷹智駕的奇瑞智能車,不僅比傳統(tǒng)車更舒適、更便捷、更像‘老司機’、更有趣,關(guān)鍵還得更安全。”
電動化、智能化是奇瑞汽車目前發(fā)展的主要方向。除智能駕駛系統(tǒng)外,本次發(fā)布會還現(xiàn)場展示了此前奇瑞已加速布局的奇瑞i吧、車載無人機、人形、RoboTaxi、飛行汽車等新業(yè)態(tài)。其中,“墨甲”人形頗受關(guān)注。
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1月7日,奇瑞汽車宣布成立安徽墨甲智創(chuàng)機器人科技有限公司,注冊資本1億元人民幣。經(jīng)營范圍涵蓋智能機器人的研發(fā)、銷售,工業(yè)機器人和服務(wù)消費機器人的制造、銷售,智能基礎(chǔ)制造裝備制造、銷售,人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、智能控制系統(tǒng)集成等諸多領(lǐng)域。
本次發(fā)布的“墨甲”雙足人形機器人,具備多模態(tài)環(huán)境感知、自主行走規(guī)劃、巧手操作和基于大模型的專業(yè)領(lǐng)域問答能力,能夠通過多種實時感知周圍環(huán)境,并進行感知交互、自主導(dǎo)航和路徑規(guī)劃,可用于汽車銷售咨詢、商場導(dǎo)購、娛樂表演等場景。據(jù)了解,該款機器人目前已在馬來西亞交付使用,用于汽車的輔助銷售。
發(fā)布會現(xiàn)場,奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用發(fā)布了iCAR V23智駕版、奇瑞“小螞蟻”智駕版、風(fēng)云A9等最新車型。其中,奇瑞“小螞蟻”定價6.59萬元,首次將智駕平權(quán)的極限下探至6萬元級。該款車型搭載包括自動泊車、遙控泊車、高速NOA領(lǐng)航等在內(nèi)的23項智能輔助駕駛功能和超過150項泊車覆蓋場景。
從“小草房”到世界五百強。2月28日,奇瑞汽車正式向港交所遞交上市申請書,成為港股近年來最大規(guī)模的車企IPO。數(shù)據(jù)顯示,奇瑞汽車近年來業(yè)績表現(xiàn)亮眼。2024年前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入1821.54億元人民幣,同比增長67.66%;凈利潤113.12億元,同比增長58.5%。
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技術(shù)驅(qū)動增長。2025年2月,奇瑞集團整體銷售汽車180932輛,同比增長26.4%,其中汽車44375輛,同比增長278.3%。本次赴港IPO,奇瑞汽車計劃進一步擴大產(chǎn)品組合、研發(fā)下一代汽車及先進技術(shù),積極拓展海外市場及執(zhí)行全球化策略,提升核心技術(shù)能力。