5月7日，2025款阿維塔12正式上市，新車(chē)推出增程與純電雙動(dòng)力共6款車(chē)型，權(quán)益后售價(jià)25.99萬(wàn)—41.99萬(wàn)元。作為品牌旗艦轎車(chē)，阿維塔12以“華為三激光雷達(dá)+英國(guó)之寶音響+雙零重力座椅”等“百萬(wàn)級(jí)配置”為賣(mài)點(diǎn)，試圖在30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)建立“技術(shù)+豪華”的品牌壁壘。

　　作為承擔(dān)著長(zhǎng)安汽車(chē)沖擊高端市場(chǎng)的戰(zhàn)略品牌，阿維塔背后有著長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方企業(yè)的支持。但2022年首款車(chē)型阿維塔11上市后，由于車(chē)型較少且缺乏爆款車(chē)型，阿維塔2023年和2024年銷(xiāo)量分別僅為2.76萬(wàn)輛和7.36萬(wàn)輛。截至去年上半年，阿維塔的累計(jì)虧損金額為71.03億元。

　　阿維塔急需迅速提升規(guī)模，改善盈利狀況。2025年阿維塔銷(xiāo)量目標(biāo)為22萬(wàn)輛。阿維塔科技董事長(zhǎng)朱華榮在不久前阿維塔06上市發(fā)布會(huì)上表示，將全力支持推動(dòng)阿維塔2026年港股上市，2027年阿維塔將實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量40萬(wàn)輛，年收入達(dá)千億元，2030年全球銷(xiāo)量達(dá)80萬(wàn)輛，推出17款全新產(chǎn)品。

　　2025款阿維塔12的推出，是阿維塔品牌從“單品突圍”轉(zhuǎn)向“矩陣作戰(zhàn)”的關(guān)鍵落子。阿維塔12將與入門(mén)級(jí)轎車(chē)阿維塔06形成“雙車(chē)組合”，覆蓋20萬(wàn)—40萬(wàn)元主力價(jià)格帶。30萬(wàn)元價(jià)格帶是各車(chē)企的必爭(zhēng)之地。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2024年20萬(wàn)—30萬(wàn)元、30萬(wàn)—40萬(wàn)元新能源汽車(chē)市場(chǎng)增速分別高達(dá)55%、40%。

　　盡管30萬(wàn)元市場(chǎng)空間廣闊，其中的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。與此同時(shí)，當(dāng)前的新能源市場(chǎng)正從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值深耕轉(zhuǎn)變，30萬(wàn)元級(jí)新能源轎車(chē)用戶(hù)群體多為注重科技體驗(yàn)的中產(chǎn)家庭，其對(duì)智能駕駛的安全性、場(chǎng)景覆蓋能力以及豪華舒適配置要求嚴(yán)苛。

　　阿維塔12的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在深度綁定華為，并著力將配置與場(chǎng)景進(jìn)行綁定。其搭載的華為乾崑ADS 3.0全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用行業(yè)少見(jiàn)的“三激光雷達(dá)+多傳感器融合”方案，在復(fù)雜路況下的冗余性和可靠性增強(qiáng)。例如，系統(tǒng)可識(shí)別水馬、錐桶等低矮障礙物，并在泊車(chē)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)“離車(chē)即走”的無(wú)人代駕功能。

　　在豪華配置方面，阿維塔12首次引入“劇院式豪華”概念，全車(chē)配備25個(gè)揚(yáng)聲器的英國(guó)之寶音響，前排雙零重力座椅支持16向調(diào)節(jié)與SPA級(jí)8點(diǎn)按摩，16英寸懸浮天幕屏及“雙一米總統(tǒng)級(jí)空間”。同時(shí)，新增的VPD泊車(chē)代駕功能瞄準(zhǔn)城市地庫(kù)痛點(diǎn)；后排吸頂屏支持獨(dú)立藍(lán)牙連接，避免娛樂(lè)需求干擾駕駛；CDC+空懸組合可根據(jù)路面顛簸預(yù)調(diào)阻尼，將5厘米減速帶體感降至2厘米。

　　新款阿維塔12仍以增程、純電雙線布局?jǐn)U大市場(chǎng)覆蓋的半徑，增程版以5.8L/100km饋電油耗、1155km綜合續(xù)航主打無(wú)續(xù)航焦慮的賣(mài)點(diǎn)；純電版則憑借800V碳化硅平臺(tái)實(shí)現(xiàn)20分鐘快充（30%-80%），續(xù)航最高755km。

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　　值得關(guān)注的是，增程版搭載的昆侖混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電子機(jī)油泵技術(shù)，將原地怠速噪音控制在37.7dBA（低于圖書(shū)館環(huán)境），較傳統(tǒng)增程車(chē)的靜謐性提升。配合44.39%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率與寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增程電池，阿維塔12意欲將增程技術(shù)打造為自身優(yōu)勢(shì)，與理想、問(wèn)界等競(jìng)品形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

　　目前來(lái)看，阿維塔或正處品牌上升期。4月份阿維塔銷(xiāo)量達(dá)到11681輛，同比增長(zhǎng)122%。中型SUV阿維塔07銷(xiāo)量超過(guò)7000輛，近日上市的阿維塔06上市48小時(shí)大定訂單突破12536輛，初具熱銷(xiāo)潛質(zhì)。阿維塔的銷(xiāo)售渠道也已擴(kuò)展至708家，覆蓋200多個(gè)城市。

　　不過(guò)，對(duì)阿維塔而言，如何在與華為合作的同時(shí)，在智能駕駛、座艙系統(tǒng)等核心領(lǐng)域建立自主話(huà)語(yǔ)權(quán)，將是一個(gè)長(zhǎng)期課題。