通過一場科技現(xiàn)享會，分享了最新的智能化落地成果，尤其是長安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形

　　還公布了具體規(guī)劃：在5年內(nèi)投入超500億元，2026年前推出長安飛行汽車產(chǎn)品，2027年前發(fā)布人形產(chǎn)品，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

　　除了人形，長安始終朝著“智能汽車機(jī)器人”的方向努力，已經(jīng)發(fā)布全球首款量產(chǎn)新汽車長安啟源E07，用軟件定義AI賦能，完整搭載了可進(jìn)化的智腦、智體、智服，具備“形態(tài)可變、功能可變、軟件可變”三大特征，無論功能、性能、配置、場景，長安啟源E07實(shí)現(xiàn)“新汽車，你來定”，更是對新汽車作出了教科書式的定義，讓智能汽車機(jī)器人的構(gòu)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　今年廣州車展，向來低調(diào)的“理工男”，高調(diào)秀出強(qiáng)悍的全棧自研硬核實(shí)力。“基于端到端技術(shù)的城區(qū)領(lǐng)航將在2025年陸續(xù)開通，且終身免費(fèi)升級。”“我們要做的是把分布式電驅(qū)從百萬豪車的配置，打下來！”“十五五期間長安汽車將累計(jì)投入2500億元，同時長安還有近千億現(xiàn)金儲備，我們有信心和任何競爭對手在投入上掰手腕”……長安汽車通過一場“一問一答”的互動，向外界展示長安汽車的規(guī)劃。

　　而在自動駕駛域，基于核心技術(shù)天樞大模型的賦能，長安自主研發(fā)了高階自動駕駛系統(tǒng)——長安智駕，行業(yè)首創(chuàng)AI交互智駕，行業(yè)首發(fā)挪泊一體，讓智駕交互更舒心，智駕出行更安心。在行業(yè)里，長安汽車首個將智能駕駛和大語言模型進(jìn)行了端到端融合。長安未來的高階智能駕駛汽車將全系標(biāo)配500TOPS以上的算力，在2027年成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　必一運(yùn)動官網(wǎng)

　　如果把天樞大模型比喻為“智能汽車機(jī)器人”的大腦和小腦，那么天衡分布式電驅(qū)技術(shù)平臺，則可看作“智能汽車機(jī)器人”靈活強(qiáng)健的四肢。在底盤域，通過數(shù)智技術(shù)賦能，長安汽車剛發(fā)布的天衡分布式電驅(qū)技術(shù)平臺實(shí)現(xiàn)超矯健、超聰慧、超安全三大價(jià)值體驗(yàn)，帶來原地掉頭、兆瓦級坦克動力、1.8g戰(zhàn)機(jī)般加速度等強(qiáng)大功能。

　　今年10月，長安汽車自主新能源銷量首破8.5萬輛，同比增長48.6%，再創(chuàng)歷史新高。1-10月累計(jì)銷量超53萬輛，同比增長45%，并持續(xù)高速增長勢頭。